在没有保障补给船只跟随的情况下，杨建新驾着单人帆板，从辽宁省大连市旅顺世界和平公园出发了。
32个小时后，55岁的杨建新完成了这次跨越渤海的旅程——29日中午，一只白色的帆板出现在河北省唐山国际旅游岛月岛海域。直线距离约110海里，他创下了国内帆板项目极限距离的新纪录。
作为国内知名航海探险者，杨建新曾创下多个航海探险纪录。迈过知命之年，杨建新仍在挑战自己。2020年，他驾驶龙骨帆船历时32天、航程2500多海里，完成单人单帆、无补给、不停靠环中国海域航行。
“单人帆板的穿越难度主要在体力上。帆板太小，不能带太多设备和食物，我只带了两块压缩饼干和巧克力，全程没有合眼，只能偶尔趴在帆板上休息，身体消耗到了极限。”杨建新说。
为了这次穿越，杨建新从今年年初就在准备。登岸的一刻，沙滩上欢呼声瞬间响起，亲友们带着花环涌向这位来自大海的孤勇者。可他已经没有力气呼喊，只能向大家挥手致谢。
“刚出发3小时，便遇到洋流考验。风很小，浪却很大，帆板难以控制，无法按照预定航线航行，体力消耗加快，我以为完成不了这次挑战了。”杨建新说，“确实，我是幸运的。”
记者采访了解到，迷上航海运动之前，杨建新曾是一名射箭运动员。2008年，在观看了北京奥运会帆船帆板比赛后，他被水上运动深深吸引，之后总会利用闲暇时间到唐山的海边学习航海知识和技能。
后来，在几次近海的“小试牛刀”之后，一个念头在杨建新的脑海中渐渐清晰:对于航海者来说，真正的考验在更远的海上。逐梦深海，对于当时的他而言相当遥远，但通过不懈努力，最终他成功进入职业航海领域。
为这次航行提供技术指导的吴扬华是国内知名的帆板教练，他介绍:“帆板是短途运动，通常没有保障船只跟随。这次穿越渤海的长里程航行，是极具挑战的极限运动。”
吴扬华说:“之前我们做了详细方案，但大自然是变化莫测的。这次成功穿越来之不易，给参与团队积累了经验，也激励了中国众多航海爱好者。”
对杨建新而言，这次挑战只是他航海清单里的一项。“我还有很多航海目标，比如穿越北极、穿越太平洋，我会努力实现它们。”他说，“鼓起勇气前进，相信在看不到海岸的地方，我能遇到更丰富的人生。”
