在当今的汽车行业，新能源技术已经渗透到各个细分领域，哪怕最看重续航和稳定可靠的越野车，在电动化加持后，性能都得以大幅提升。
以坦克品牌为例，搭载Hi4-T架构的首款车型坦克500 Hi4-T上市至今已斩获超10000+订单。而在本届成都车展上，基于Hi4-T架构打造的第二款车型——坦克400 Hi4-T正式预售，其中机能版预售价28.5万元，超能版预售价29.5万元。预售期下订可获赠首任非营运车主终身免费基础保养、专属户外机能套装等权益。
?作为越野先行者和引领者，坦克品牌坚持“越野+新能源”技术路线，采用Hi4-T纵置并联混动架构，以油为主，以电为辅，实现“越野更猛，穿越更自由，城市更省”，满足从越野王者到城市生活的全场景用车需求。
外形方面，坦克400 Hi4-T将机能元素融于产品设计中。粗犷的双横辐中网、悬浮式刚劲线条前杠、仿瞳前灯与切割式面罩，充分彰显都市野生力量。“凌厉风刃”车身线条，搭配铆钉野性轮拱，营造出强劲的肌肉感。半露式外挂备胎与能量翼机械尾灯延续野性风格，机械狂野与都市绅士合二为一。
智能座舱方面，坦克400 Hi4-T采用Coffee OS的专属可迭代升级座舱平台，拥有科技四屏空间，12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜。座椅采用欧洲Nappa真皮，配备通风、加热、按摩功能，配合前后排共5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪、10个高性能扬声器、电动侧踏、电吸尾门、自动三温区空调等配置，“外刚内柔”，让旅行更惬意。
动力方面，坦克400?Hi4-T搭载2.0T+9HAT黄金动力组合，配合120kW高功率P2电机，油电双驱，系统综合功率300kW，综合扭矩达750N·m，零百加速仅需6.8s。37.1kW·h高能动力大禹电池，WLTC工况下纯电续航突破105km，电量从30%充至80%也仅需24分钟。同时还支持对外放电功能，随时化身户外移动能量中心。
延续Hi4-T家族“可靠”基因，采用传统的非解耦式机械四驱，动力通过带Mlock机械锁止的分动箱动态分配到前后车轮，配合前后两把机械牙嵌式差速锁，前后桥扭矩毫秒级切换，从容实现动力分配，让每一分动力都发挥最大效用。
全系非承载式结构配合超硬核车身刚度，全车高强度钢应用比例76.6%，可承受100KN压力，轻松挑战10吨重物压顶，同时车身抗扭转刚度达到30067Nm/°，抗弯曲刚度达到6322N/mm，能够承受4倍超大车顶静压。
坦克品牌诞生三年来，持续引领中国越野车市场，累计销量已超28万辆，连续31个月蝉联中国越野SUV市场销量第一，在国内越野车市占率超过60%。从燃油车越野到越野新能源，坦克在Hi4-T技术的强势赋能下，产品矩阵不断扩容，连续刷新销量纪录。
未来，坦克还将加速推出全系产品的新能源转型，释放Hi4-T家族更多产品，以最适合越野的技术，更丰富的产品，让消费者体验更丰富有趣的潮野生活！
