9月13日，电厂获悉，AITO问界新M7系列昨天在上海正式上市。该系列车型搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，可实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。华为的城区智驾领航辅助预计在今年12月落地至全国所有城市。AITO问界新M7的起售价比前一代车型下降了4万元至24.98万元。华为方面声称，AITO问界新M7系列的研发投入达到了5亿元。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，HUAWEI ADS 2.0自2023年4月发布以来，在AI训练集群上每天深度学习1000万+km，截至2023年9月数据，长距离NCA领航MPI高达200km，城市高架汇入汇出成功率超过99%。
问界新M7配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件，配合华为的计算平台和自研拟人化算法，可实现对动静态目标的全场景、全天候感知。其中，HUAWEI ADS 2.0在融合BEV(Bird Eye View，鸟瞰图)感知能力基础上，结合GOD(General Obstacle Detection，通用障碍物检测网络)2.0网络，可以识别通用障碍物白名单外的异形物体，障碍物种类精细识别(如区分救护车、警车等)；RCR 2.0(Road Cognition Reasoning，道路拓扑推理网络)实现导航地图和现实世界匹配。基于多传感器融合感知能力，问界新M7还将支持园区代客泊车和超窄车位泊车。
HUAWEI ADS 2.0升级后加入了全向防碰撞系统，实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，AEB的最高刹停时速提升至90km/h。
鸿蒙智能座舱支持华为手机“碰一碰”接续追剧、游戏等应用流转，小艺智慧语音升级后可以离线语音导航，还能实现语音操控拍照随时分享，无需下车即可支付等体验。后排HUAWEI MagLink实现了华为平板即挂即连，实现多设备联动。
考虑到家庭出行需求，问界新M7后备箱标准容积达到686L，最大可形成1619L的装载空间，还可切换至2米大床等模式。问界新M7还有六座布局，前、中、后三排整体空间为2605mm，全车满座出行状况下有188L标准容积后备箱空间，也能拓展至775L。
问界新M7搭载HUAWEI DriveONE增程电驱平台，在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下油耗为5.6L/100km。问界新M7系列此次共有五款新车，起售价下降至24.98万元，最高售价则为32.98万元，新车上市后即开启交付。
