回顾外观，与老款车型相比，特斯拉Model 3焕新版的造型更加扁平犀利，没有以往圆润的感觉，风阻系数也从0.23Cd降到了0.22Cd，在动力不变的情况下将后驱版的续航从556公里提升至606公里。尺寸上，新车的长宽高分别为4720/1848/1442mm，轴距为2875mm，主要是车长上比老款增加了26mm。
内饰方面，新车增加了氛围灯和座椅通风功能，四个门的玻璃均升级成双层隔音玻璃，静谧性有了很大的提升。此外，车内的中控屏升级到15,4英寸，并在后排增加了一块8英寸的娱乐屏。车内还取消了转向灯拨杆，换挡方式由怀挡改为屏幕滑动，这点非常独特。
动力方面，特斯拉Model 3焕新版后轮驱动版的最大功率264马力，峰值扭矩340N·m，百公里加速成绩6.1秒；长续航全轮驱动版的最大功率450马力，峰值扭矩559N·m，百公里加速仅需4.4秒；两个版本的最高时速均为200km/h。
新车的电池组容量和老款没有变化，后轮驱动版为60kWh，长续航全轮驱动版为78.4kWh。但是由于外观上的优化带来了更好的空气动力学表现，新车的续航里程有所增加，后轮驱动版从556公里提升至606公里，长续航全轮驱动版由675公里提升至713公里。
不过虽然在各方面都有所提升，但是特斯拉Model 3焕新版的起售价还是比老款车型贵了2.8万元，而且现在自主品牌的电车正在飞速发展，特斯拉Model 3也不再有以往的统治力，9月更是跌到仅有2079台的单月销量。不知道未来，特斯拉Model 3焕新版还会不会有进一步降价的空间呢？
