身为广州车展主办地的在地车厂,广汽集团在车展现场谈的是高度更上一层的 " 智净新出行 " 主题,并且全球首发了广汽 ERA 智净旗舰氢电概念车。
还有什么重头戏?一起瞧瞧 ……
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活动上,广汽集团董事长曾庆洪、总经理冯兴亚等广汽集团高管团队,广汽乘用车总经理黄永强、广汽研究院院长吴坚、广汽埃安总经理古惠南 …… 等莅临现场,并且回顾了 2023 年这广汽开展 "NEXT 计划 " 的第一年。
成就一是整车板块加快转型升级。以 "EV+XEV" 双轮驱动推动广汽埃安、广汽传祺自主品牌 " 双子星 " 快步前进。并且广汽埃安启动昊铂、埃安双品牌布局,销量稳居新能源市场前三名,全年产销将超 50 万辆。
广汽传祺则强势发力 PHEV,今年相继推出 E9、ES9、E8 三款新能源产品,1~10 月实现销量超 33 万辆,同比增长 11.8%,盈利能力进一步提高。
在落实 NEXT 计划的同时,广汽集团也一直在新一代电芯技术、氢能、飞行汽车等领域布局。目前,在固态电池技术领域已经取得突破性进展,电芯能量密度达到 400Wh/Kg,能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求,计划在 2026 年实现装车搭载。
而在本次车展上发布的广汽 ERA 智净旗舰氢电概念车同样有着时代意义,其是基于广汽最新研发的多能源平台架构,搭载氢能燃料电池和前后轴分布式电机打造,能够做到 540 匹马力输出,800km+ 长续航,以及零排放等特点。
再加上该车极简科技的外观,秉持 " 移动起居室 " 理念打造的内饰,格外吸引参观人群关注!
此外,现场还介绍了广汽集团在能源生态方面的布局,包括设立了优湃能源科技公司,推动构建纵向一体化新能源产业链。
围绕电池产业链,在上游,投资布局国内优质的锂矿资源开发;在研发生产上,自研多款高性能动力电池和储能电池,投资 109 亿元 36GWh 的因湃电池首个工厂将于本月底批量生产;在电池梯次利用领域,已建立起电芯、模组和整包三级梯次利用体系。
在充换电补能服务方面,按照 " 快广近 " 原则,加快建设充换电网络,截至目前,已经建成遍布全国 150 余座城市近千座充换电站。
未来,广汽集团仍将推进科技创新和自主品牌突破,推进高水平开放合作,向着 " 再造一个广汽 " 的战略目标前进。