在手机领域，魅族和小米一直以来都是竞争激烈的两大巨头。雷军曾在创办小米之前在魅族任职，但由于观念不合最终选择离职，创立了小米。如今，随着小米和魅族纷纷进军汽车行业，这场相爱相杀的“情缘”也从手机领域扩展到了汽车产业。
小米汽车在最近一次技术发布会上引起了极大的关注。在此之前，官方一直在不断预热，昨天更发布了一条“向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等行业先行者致敬”的信息，立即引发了业内的热烈讨论。这一举动遭到了吉利控股集团高级副总裁杨学良和魅族董事长沈子瑜的冷嘲暗讽。
吉利汽车集团副总裁杨学良对小米的宣传方式提出批评，认为有些过于张扬。魅族董事长沈子瑜在朋友圈中贴出了小米汽车的海报，并评论道:“这样的情感绑架有意思吗？”一些网友甚至怀疑沈子瑜的朋友圈照片是否经过PS处理，尽管针对这一传闻，沈子瑜尚未做出正面回应。
更引人注目的是，魅族科技官方账号今天发布了一张预示着成为小米SU7首位车主的下定图，并发文表示“大定定金已备好，准备成为SU7首位车主”。海报下方的文字更写道:“汽车3.0时代，继续切磋”，透露出魅族对于汽车行业的雄心。
在小米汽车技术发布会开始之前，小米汽车提前发布了多张小米SU7海湾蓝的实拍照片，展示了车辆从不同角度的线条美感。这款车的低趴溜背令人惊艳，线条流畅，造型有些让人联想到保时捷。海湾蓝的配色展现出年轻时尚的氛围，与小米品牌年轻化的形象相契合，无疑是一款视觉上的美感之作。
至于大家最为关心的小米SU7的上市时间和售价，雷军在不久前也做出了回应。他表示，小米SU7的正式上市尚需数月时间，而售价也将较为昂贵，可能会起步价达到20万元。这一定价让人不禁思考，市场是否会接受这个相对较高的价格。
小米与魅族在手机领域的竞争延伸到了汽车产业，形成了一场新的较量。在宣传方式和市场角逐中，各方角力明显。小米SU7的亮相引起了不小的轰动，而其未来在汽车市场的竞争将是一场激烈而有趣的战斗。期待小米汽车能够在这个全新的领域中创造出属于自己的辉煌。
