近日又一油车发力，捷途X90 PRO将大7座SUV的价格下探至20万以内，以12.99-17.19万元的预售价格向市场发起冲击，将枪口重新顶在新能源SUV的脑门上。这一波价格战已然接近尾声，一切都到了市场上见真章的时刻。下面我们就来看看，这款以“大家庭用车”为卖点的车型，能否掀起最后一波浪潮。
外观方面，捷途X90 PRO呈现出了新中式美学的独特魅力。直瀑式中网搭配银河流光格栅，以及贯穿式大灯和尾灯，使整车看起来既稳重大气的同时又富有时尚感。车身尺寸为4858*1925*1780mm，轴距为2850mm，确保了乘用空间的同时，彰显了运动感和力量感。
内饰方面，7座布局的设计让前两排头部和腿部空间宽裕，第三排也能轻松容纳两个成年人。总共41个独立储物空间，包括升降式杯托、侧翻扶手箱、无线快充和下沉式储物槽等，确保车内拥有足够的存储空间，对于“大家庭”这个目标群体进行精准打击。15.6英寸无边框中控屏、全液晶仪表、钻石雕刻的水晶档把，以及豪华的NAPPA皮座椅，为车内营造了科技感，悬浮式SONY音响和64色多彩律动氛围灯也提供了沉浸式的感官体验。
捷途X90 PRO并非只是外表吸引，它还配备了一系列先进的安全和科技配置。540°全景泊车、T-BOX远程控制系统、大屏和仪表屏之间的三指飞屏操作，以及丰富的辅助驾驶功能，都使得驾驶更便捷。虽说配置还算全面，但整体与山海L9并没有太多升级，没有科技方面的突出进步，很难在如今科技越来越卷的市场上有好的表现。
捷途X90 PRO提供1.6T和2.0T两款选择，搭配7速双离合变速箱。其中2.0T版本以187kWh的最大功率和390N·m的峰值扭矩，提供强劲的动力。百公里综合油耗仅为8.1L。
根据乘联会数据显示，2023年捷途X90全年累计销量26473辆，平均月销2206辆。而2024年1月捷途X90月销量便已经达到3932辆。虽说这可以预示捷途X90 PRO在20万以内大七座SUV市场上有延续表现的可能。但其并不突出的产品力和配置，使得这款车型依旧难以成为消费者的首选。
如果说价格优势是胜利的标志，那么如果捷途想真正重新占据燃油车的市场份额，还需要更多努力。对于这款车还有什么其他见解或者更多期待，欢迎在评论区留言。
