本来以为比亚迪的荣耀版才是年初车市最大的话题，没想到理想MEGA的一张P图，引起了咱们大家的热议。网上更有爆料，理想MEGA遭遇退订潮，退订量达到了1万台。我想这波操作确实超出李想本人的预期，本来是想用比较个性化的设计吸引一波流量。结果是流量到位了，销量却下去了，和最初的目的背道而驰。
如果从配置的角度上来讲，MEGA这款车还是比较符合豪华定位的。这款车标配的智能辅助配置比较丰富，比如记忆泊车、自动变道辅助、匝道智能驶入驶出、信号灯识别、主动刹车等等一系列主流智能安全配置都出现在了新车之中。车内双15.7英寸的连体屏、后排吸顶屏和智能冰箱，再加上“大沙发”，不得不说，在舒适配置这方面，理想还是拿捏得比较到位。
空间方面，作为一款大型MPV，它的空间表现也在预期之中。身高一米八的男性坐在车内，除了第三排头部空间是4指，其它地方都是2拳。腿部方面，第二排座椅调节到最后，腿部空间超1前臂，保留2拳空间后，再坐到第三排，腿部还有1拳2指。不得不说，3300mm的轴距确实给MEGA带来了可观的空间表现。
再简单说一下动力方面，MEGA搭载了两台电机，总功率是400kW，总扭矩是542N·m，加速时间是5.5s。其实对于豪华MPV来说，性能表现并不重要，理想给了MEGA这样的性能输出，无非就是想起到锦上添花的作用。续航方面，理想MEGA搭载的是宁德时代提供的三元锂电池，容量102.7kWh，支持5C充电倍率，最大充电功率能达到520kW，充电12分钟，差不多能跑500km，最大续航里程是710km。从性能和续航的角度上来讲，MEGA对比其它纯电产品还是具备一些优势的。
再说一下外观方面。其实，理想当时把MEGA打造成这样，目的之一无非是吸引市场目光。毕竟现在同质化的设计风格太多了，MEGA又走的是纯电路线，如果没有点特别的东西，想吸引消费者简直比登天还难，所以不少网友都能理解理想的设计初衷。想法是好的，但是结果不一定就是好的。谁也没想到有人会把MEGA和一些“阴间”的东西联系在一起，这让李想本人欲哭无泪。也有一部分网友表示，“咱们能不能想点阳间的事”。当然，网友们也只是调侃，但是这样的调侃一下子触动了消费者的“弦儿”，于是退订风波席卷而来。这一点，不用说理想没想到，可能当时P图的网友也没想到。
对此，李想本人也终于坐不住了，最近在朋友圈发长文回应了此事，宣布要用“光明”的手段来反击“黑暗”。
单从产品方面来讲，配置、续航、充电效率这三方面确实可圈可点。至于设计，只能说萝卜青菜，各有所爱。大家也不用执着于外观，如果对外观没什么要求，又想入手一台大空间纯电MPV，理想MEGA这款车还是可以考虑一下的。
那么，大家对这款车有什么看法？评论区里讨论一下吧。
