今年的电商618，与往年有些不同，一方面是各平台均取消了预售制度，在玩法上也做了最大程度的减法，让整个大促活动规则变得清晰明了。不过今年618各平台、各品牌看似“躺平”，实则暗流涌动，在消费者不是太容易关注到的地方打得相当激烈。就连部分车企也开始“加码”618，让车市价格战愈发激烈。
卷价格又卷价值，老余看了都说好
9.98万的AION Y，很难不让人联想到最近比亚迪推出的两款新车，秦L和海豹06，同样是9.98万，双方又有什么差别呢？
首先，比亚迪的新车价格并没有包含上牌费、保险费等杂七杂八的费用，如果一波算下来，真正落地开走也要超过10万元了。而AION Y就没有这么多套路了，直接就是9.98万元包牌开走，在价格上面的卷，估计同级别竞品学都学不来。
其次，AION Y除了卷价格之外，还卷价值。Ta之所以能做到“降价格提价值”，底气正是来自于埃安“五位一体”的价值体系——在产品上，从用户需求出发，五大场景化价值解决用户痛点；品质上，源自全球唯一新能源灯塔工厂，品质有保障；政策上，0首付2年8万0息，0元提车走；保值上，A级纯电SUV保值率第一；配套上，补能体系覆盖全国150城，出行无焦虑。
尤其是最近华为的余承东也提出了“卷价格不如卷价值”的观点，估计当他看到AION Y这样既卷价格又卷价值的产品，都会感叹一声:“原来埃安的想法已经NEXT LEVEL了！”
A级性价比卷王，一车多用轻松出游
对于许多家庭来说，10万元的预算是购车的常见选择。那么9.98万元的AION Y，到底有多值呢？
在A级SUV中，AION Y的尺寸算得上有点“奇葩”，4.4米的车长，轴距却达到了2.75米，带来的效果就是能够在车内呈现5㎡ Bigger House。而且AION Y不仅空间大，最大的亮点是它的空间还可以灵活多变——拆下头枕，将前排座椅靠背放平，这样就可以和后排座椅进行连接——市面上几乎没有几台车能够完成，要么是前排座椅不能放平，要么是放平后压在了后排座椅上，很难形成这样的空间。
那这么多变的空间，能有什么作用或玩法呢？首先，当你开着AION Y去露营时，可以直接把家搬到户外去。2.75米的轴距确保了车内的宽敞空间，座椅放倒，空调一开就是豪华空调大床房，铺上充气床垫，便是五星级露营体验。一家人悠哉悠哉地躺在上面，开着空调，露营都不用蒸桑拿了。除了露营房车，超大空间还给到AION Y无限地可能，车里可以是KTV、可以是游戏厅、可以是电影院、可以是休眠舱、可以是观星台……估计只有你想不到，没有AION Y的大空间做不到的了。
而除了大空间之外，AION Y的另一个亮点就是其配备的“懒人科技包”，完全能够让你实现动作电影里才能看到的无感丝滑上车体验。IBCM无感启动+智驾一体式怀挡，只需靠近车辆，智能识别系统便会自动解锁，上车即上电，无需通过传统钥匙解锁车辆，再开门上车启动车辆的繁琐操作。当你在高速上行驶时，轻拨怀挡两次，智能驾驶辅助系统即刻启动，无论是全速域自动跟车、精准的车道保持还是主动安全刹车，让开车像坐车一样轻松。
在家庭用车方面，AION Y为用户打造了一个既实用又温馨的移动空间，而且在性价比方面相比同价位的其他车型，无论是价格还是产品力，都更有优势。而现在只需要9.98万，即可包牌开走430km续航的AION Y，综合算下来月供甚至不超过2000元，性价比极高！
